Холодный положенный материал ремонта подъездной дороги холодного асфальта примикса холодного асфальта асфальта

Холодный материал ремонта подъездной дороги холодного асфальта примикса холодного асфальта асфальта положения главный постоянный материал ремонта дорог, использует полимер высокой эффективности сформулированный для того чтобы гарантировать свой хороший workability, применимый в всепогодных условиях и работы консервной банки в воде, отремонтировать и асфальт и конкретную подъездную дорогу, никакие необходимы инструменты, признавают движение немедленно после установки.

Технология ремонта рытвин Zhongtian соотвествует быстрого, своевременного и всепогодного. С быстрой скоростью конструкции, легкой деятельностью и преимуществами конструкции в зиме и дожде и снеге.

1. Постоянные решения ремонта рытвины;
2. соответствующий для всепогодного и окружающей среды;
3. Отсутствие смешивать, требуемых лавировать или механическое уплотнения;
4. установкой можно управлять дальше немедленно;
5. зеленый и дружественный к окружающ;
6. Был прональн к хранению.
7.Good ремонтируя качество.
применимость 8.Wide.
использование материала 9.High.

Положение Zhongtian холодное асфальтирует примикс материал ремонта подъездной дороги холодного асфальта самый лучший выбор для того чтобы отремонтировать рытвины, общего назначения отрезки холодного асфальта, края дороги, перерывы водопровода, также быть использованным как постоянная заплата асфальта, восстановления в правах канавы, регулировки отверстия человека.

1 чистка ямы

Очистите вверх выпарку гравия внутри и вокруг ямы, который нужно отремонтировать. Никакие твердые частицы как кубы льда грязи можно выйти в яму. Вода в яме не влияет на конструкцию.

Агент интерфейса 2 щеток

Почистьте агент щеткой интерфейса в случае необходимости. Например: ремонт мостовой цемента, ремонт шоссе.

Заполнение 3 яма с холодным заполнением

Заполнение достаточно делает ямки в яму (яма ³ 1m требует около 2,2 тонн холодного заполнения) до тех пор пока заполнитель не будет о 1.5㎝ над дорожным покрытием. После заполнять, лучшее что центр ямы немножко выше чем окружающее дорожное покрытие и изогнут. Если is> 4㎝ глубины ямы, материал ремонта должно заполнено и прокатанный слой слоем.

Уплотнение 4

После класть равномерно, выберите соотвествующие инструменты и методы уплотнения для уплотнения согласно размеру и глубине отремонтированной области и фактической окружающей среды. Как уплотнение автошины автомобиля, ручное уплотнение, уплотнение compactor дороги объявления уплотнения уплотнения вибрируя плиты. Ремонтируя высокосортные дороги, периферия и углы отремонтированной области должны полно быть компактированы. После того как ямы компактированы, соединения закрыты со сделанным эмульсию асфальтом или совместными лентами.

Открытое движение 5

Его можно раскрыть для того чтобы торговать немедленно после уплотнения.

Положение Zhongtian холодное асфальтирует примикс материал ремонта подъездной дороги холодного асфальта можно широко использовать в муниципальных дорогах, общие дороги холодного асфальта, шоссе, парковки, взлетно-посадочные дорожки аэропорта, повреждение тоннеля бетона асфальта дороги и цементировать конкретную мостовую, колейности, муниципальную дорогу прокладывая тоннель, отремонтированную мостовую, соединения расширения моста, мостовую тяжелого груза, ремонт и обслуживание дорожного движения и особенной дороги.

CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.