Постоянный ремонт заплаты асфальта материала заплаты асфальта ремонта подъездной дороги холодного асфальта

Материал постоянного холода ремонта заплаты асфальта материала заплаты асфальта ремонта подъездной дороги холодного асфальта всепогодного вымощая вид материала высокотехнологичной дороги латая, смешанн и подготовлен путем использование холода Zhongtian высокопроизводительного вымощая добавку, асфальт и компосит согласно некоторому технологическому прочессу, с возникновением черного похожего на зерн твердого тела, небольших запаха нефти, неразрешимого в воде, нечувствительного к удару повода и статическому электричеству, и со стабилизированными свойствами.

Технология ремонта рытвин Zhongtian соотвествует быстрого, своевременного и всепогодного. С быстрой скоростью конструкции, легкой деятельностью и преимуществами конструкции в зиме и дожде и снеге.

1. Всепогодный использовать
2. применимый для дождливого и снежного
3. использованный в конкретных или битумных мостовых
4. Отсутствие материала для покрытий смолки потребности
5. постоянный ремонт, отсутствие потребности к обслуживанию по крайней мере 10 лет
6. конструкция проста, открытый для того чтобы торговать скоро
7. лет срока годности при хранении unopen 2
8. 100% дружественное к эко, холодный смешивать

Ремонт заплаты асфальта материала заплаты асфальта ремонта подъездной дороги холодного асфальта Zhongtian постоянный самый лучший выбор для того чтобы отремонтировать рытвины, общего назначения отрезки, края дороги, перерывы водопровода, также быть использованным как постоянная заплата асфальта, восстановления в правах канавы, регулировки отверстия человека.

1 чистка ямы

Очистите вверх выпарку гравия внутри и вокруг ямы, который нужно отремонтировать. Никакие твердые частицы как кубы льда грязи можно выйти в яму. Вода в яме не влияет на конструкцию.

Агент интерфейса 2 щеток

Почистьте агент щеткой интерфейса в случае необходимости. Например: ремонт мостовой цемента, ремонт шоссе.

Заполнение 3 яма с холодным заполнением

Заполнение достаточно делает ямки в яму (яма ³ 1m требует около 2,2 тонн холодного заполнения) до тех пор пока заполнитель не будет о 1.5㎝ над дорожным покрытием. После заполнять, лучшее что центр ямы немножко выше чем окружающее дорожное покрытие и изогнут. Если is> 4㎝ глубины ямы, материал ремонта должно заполнено и прокатанный слой слоем.

Уплотнение 4

После класть равномерно, выберите соотвествующие инструменты и методы уплотнения для уплотнения согласно размеру и глубине отремонтированной области и фактической окружающей среды. Как уплотнение автошины автомобиля, ручное уплотнение, уплотнение compactor дороги объявления уплотнения уплотнения вибрируя плиты. Ремонтируя высокосортные дороги, периферия и углы отремонтированной области должны полно быть компактированы. После того как ямы компактированы, соединения закрыты со сделанным эмульсию асфальтом или совместными лентами.

Открытое движение 5

Его можно раскрыть для того чтобы торговать немедленно после уплотнения.

Ремонт заплаты асфальта материала заплаты асфальта ремонта подъездной дороги холодного асфальта Zhongtian постоянный можно широко использовать в муниципальных дорогах, общих дорогах, шоссе, парковках, взлетно-посадочных дорожках аэропорта, повреждении тоннеля бетона асфальта дороги и цементировать конкретную мостовую, колейности, муниципальную дорогу прокладывая тоннель, отремонтированную мостовую, соединения расширения моста, мостовую тяжелого груза, ремонт и обслуживание дорожного движения и особенной дороги.

CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.