Всепогодный момент времени холодного асфальта ZTA постоянный ремонтирует рытвины мостовой дороги

Всепогодный асфальт ZTA холодный высокотехнологичная дорога ремонтируя материал который можно использовать круглосуточно и соответствующий для ремонтировать различные типы дорожных покрытий в любой погоде и окружающая среда, как дороги асфальта конкретные, цементирует конкретные дороги, парковки, взлетно-посадочную дорожку аэропорта, etc. он широко был использован в мире для своей простой деятельности, длинное хранение, хорошее качество ремонта, движение можно раскрыть немедленно после конструкции, широкой пользы и охраны окружающей среды.

Технология ремонта ямы Zhongtian соотвествует быстрого, своевременного и всепогодного. С быстрой скоростью конструкции, легкой деятельностью и преимуществами конструкции в зиме и дожде и снеге.

Преимущества момента времени холодного асфальта Zhongtian всепогодного ZTA постоянного ремонтируют рытвины мостовой дороги;

1. Процесс конструкции прост, никакой потребности нагреть или пошевелить ремонтируя.

2. Соответствующий для всепогодного и окружающей среды.

3. Социальные пособия значительны. Ремонтировать во времени, и движение может быть раскрытые своевременными после ремонта, который значительно сбрасывает давление движения.

4, легкий для того чтобы хранить. Холодный материал ремонта упакованный с сумкой можно хранить на больше чем 3 лет.

5, постоянный ремонт, и отсутствие обслуживание на по крайней мере 3 лет.

6. Качество ремонта превосходно. Заасфальтируйте холодн-заполняя материалы имейте превосходные против старения и скрепляя свойства и не требуйте повторенных ремонтов.

дружелюбное 7 100% экологическое.

8, высокая материальная норма использования, низкая цена ремонта, готовая для использования согласно фактическому количеству, остальные материалы могут продолжать быть использованным в следующем ремонте, никаком отходе материалов, реальном использовании 100%.

9, широкий диапазон применений, можно широко использовать в ремонте и обслуживании различных дорог.

Шаги конструкции на момент времени холодного асфальта Zhongtian всепогодный ZTA постоянный ремонтируют рытвины мостовой дороги;

1 чистка ямы

Очистите вверх выпарку гравия внутри и вокруг ямы, который нужно отремонтировать. Никакие твердые частицы как кубы льда грязи можно выйти в яму. Вода в яме не влияет на конструкцию.

Агент интерфейса 2 щеток

Почистьте агент щеткой интерфейса в случае необходимости. Например: ремонт мостовой цемента, ремонт шоссе.

Заполнение 3 яма с холодным заполнением

Заполнение достаточно делает ямки в яму (яма ³ 1m требует около 2,2 тонн холодного заполнения) до тех пор пока заполнитель не будет о 1.5㎝ над дорожным покрытием. После заполнять, лучшее что центр ямы немножко выше чем окружающее дорожное покрытие и изогнут. Если is> 4㎝ глубины ямы, материал ремонта должно заполнено и прокатанный слой слоем.

Уплотнение 4

После класть равномерно, выберите соотвествующие инструменты и методы уплотнения для уплотнения согласно размеру и глубине отремонтированной области и фактической окружающей среды. Как уплотнение автошины автомобиля, ручное уплотнение, уплотнение compactor дороги объявления уплотнения уплотнения вибрируя плиты. Ремонтируя высокосортные дороги, периферия и углы отремонтированной области должны полно быть компактированы. После того как ямы компактированы, соединения закрыты со сделанным эмульсию асфальтом или совместными лентами.

Открытое движение 5

Его можно раскрыть для того чтобы торговать немедленно после уплотнения.

Момент времени холодного асфальта Zhongtian всепогодный ZTA постоянный ремонтирует рытвины хорошую цену можно широко использовать в муниципальных дорогах, общие дороги мостовой дороги, шоссе, парковки, взлетно-посадочные дорожки аэропорта, повреждение тоннеля бетона асфальта дороги и цементировать конкретную мостовую, колейности, муниципальную дорогу прокладывая тоннель, отремонтированную мостовую, соединения расширения моста, мостовую тяжелого груза, ремонт и обслуживание дорожного движения и особенной дороги.

CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.