|
Подробная информация о продукте:
|
| Динамическая стабильность (times/mm)): | 15000-20000 | Стабильность (KN): | 12,7 |
|---|---|---|---|
| Разделяя прочность (MPa): | 1,58 | TSR (%): | 89,9 |
| Функция: | улучшите анти--прокладывать борозды perfromance мостовой | Порекомендованная дозировка: | 0.3%-0.4% из смеси асфальта |
| Применение: | Все виды дорог асфальта | Цвет: | Черный или подгонянный |
| Высокий свет: | добавка мостовой анти- прокладывая борозды,Анти- прокладывая борозды добавка для смеси асфальта,конкретная анти- добавка отказа |
||
Мостовая асфальта длинной жизни
Добавка асфальта мостовой ZTA-RA Анти--прокладывая борозды для смешивания асфальта добавка асфальта непосредственного впрыска, которая соответствующая для высокотемпературных областей и движения тяжелого груза. Она сразу смешивает с компоситами для произведения доработанной смеси асфальта.
Новая Анти--прокладывая борозды добавка асфальта мостовой для смешивания асфальта совмещает techniquues мостовой асфальта длинной жизни, теорию смеси асфальта вязко-эластическую, мостовую асфальта прокладывая борозды предохранение. Она значительно улучшает высокотемпературную стабильность смеси асфальта, анти--прокладывая борозды представление мостовой асфальта, стабильность воды смеси асфальта, устойчивость на растрескивание низкой температуры, стойкость, и улучшает против старения смеси асфальта. Анти--прокладывать борозды добавка асфальта мостовой для смешивания асфальта добавка асфальта для предотвращения заболевания на мостовой асфальта!
Спецификация:
|
Свойства |
Анти--прокладывать борозды добавка асфальта мостовой для смеси асфальта асфальта доработанной смешиванием |
Требования к спецификации |
||
|
дозировка добавки асфальта |
данные |
|||
|
Стабильность (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
|
|
Величина потока (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
||
|
Остаточная стабильность (%) |
89 |
≥85 |
||
|
Разделяя прочность (MPa) |
1,58 |
/ |
||
|
коэффициент TSR прочности Замораживани-таяния разделяя (%) |
89,9 |
≥80 |
||
|
Напряжение разрушения при изгибе низкой температуры (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
Динамическая стабильность (freq. /mm) |
Стандартное состояние: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
|
0,2% |
8077 |
|||
|
0,3% |
11605 |
|||
|
0,4% |
18347 |
|||
|
Жесткие условия: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
|
Упаковка:
3kgs или 4kgs в горяч-плавят сумку, 24 килограмма в сумку.
ТОННА 500KGS/СУМКИ, 25KGS/BAG, ИЛИ КАК CUSTOMZIED
Загрузка:
15 тонн в 20 футов контейнера. 27 тонн в 40 футов контейнера.
1. Преимущества проведения использования: хорошее смешивая единообразие, лучшее рассеивание, стабилизированное качество
2. Обработка заявки легкая: Это готовый к употреблению продукт. дозированный сразу в pugmill заводов асфальта. Процесс изменения асфальта и продукция смеси смешивая интегрированы в один процесс.
3. Проведение изменения более стабилизировано.
4. Упакованный в «сумке тонны» или горяч-расплавить сумки, легко транспортировать и сохранить на комнатной температуре.
5. Оно заменяет sbs в повсюду представлении дороги температуры, и своя динамическая стабильность может достигнуть 15000 times/mm, которая гораздо выше чем sbs, с более высоким высокотемпературным представлением для stonger и большего longvity дорог.
6. Клиенты могут произвести весьма тонкие смешивания асфальта которые могут выдержать высокие нагрузки. Это определенно улучшает механическое представление дороги и значительно увеличивает свой срок службы!
7. Дозировать количеством, который нужно произвести. Оно облегчает пользу много небольших проектов серии, и облегчает международные пользу и хранение.
8.For все типы поверхности и основных слоев.
9. Лучшие экономические цены: Откажитесь от производственного процесса доработанного битума для уменьшения цен, и никакая потребность арендовать или покупать доработанное оборудование. Хорошие применения дороги уменьшают цены ремонта дорог.
10. Экологически дружелюбный: Комиссия процесса изменения битума сохраняет энергию. Удобный горяч-расплавьте упаковку уменьшает пластиковый отход.
11. Порекомендованная дозировка: 0.3%-0.4% из смеси асфальта.
Этот продукт главным образом использован в слоях середины, верхних и низких конструкции мостовой асфальта и инженерства обслуживания для всех типов поверхности и основных слоев. Анти--прокладывающ борозды добавка асфальта мостовой для смешивания асфальта широко используйте в гористых дорогах, особенно на гористых разделах, сверхмощных разделах, перекрестках, гаванях автобуса, шоссе и высокосортных дорогах, взлетно-посадочных дорожках аэропорта, муниципальных дорогах, полосах для движения автобусов, дворах контейнера, различных отремонтированных мостовых. , и добавление мостовой асфальта конкретной, etc., особенно соответствующих для высокотемпературных областей.
CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.
CO. технологии индустрии дороги Пекин Zhongtian, Ltd. профессиональный изготовитель добавок асфальта, обеспечивая анти--прокладывающ борозды агент, асфальт прокладывая борозды устойчивый агент, анти--прокладывающ борозды добавка асфальта, прокладывающ борозды добавка смеси битума предохранения, анти--прокладывая борозды модификатор асфальта, модификатор асфальта РА анти--прокладывая борозды.
Контактное лицо: Shakiya
Телефон: 86-15032577974
Факс: 0086-010-6789-3003
