|
Подробная информация о продукте:
|
другое имя: | Высокий асфальт модуля | Применение: | средние, верхние и более низкие слои |
---|---|---|---|
Упаковка: | горячий расплавьте сумки сумки или тонны | Используя: | Смешивать в завод асфальта |
Асфальт: | Все виды асфальта | Представление: | Высокий анти--прокладывать борозды |
Цвет: | Черный | Размер: | 3-5mm, легкий для того чтобы расплавить |
Высокий свет: | Высокие добавки асфальта модуля,Добавки асфальта мостовой,Высокие модификаторы асфальта модуля |
Асфальт высокой мостовой асфальта модуля аддитивный вымощая добавку сразу добавленное в модификатор асфальта смешивая завода асфальта, который улучшил представление высокотемпературной и низкой температуры смеси асфальта. Метод использования сразу смешивает с компоситом и битумом для того чтобы доработать смесь асфальта. Температура асфальта смешивая 175℃±5℃, нормально предложил что дозировка 0.3%-0.4% из массы смеси асфальта, небольшая дозировка может получить высокий класс исполнения. Для особенных проектируя потребностей, пожалуйста советуйте с нами. |
Оно сравнило к SBS доработало асфальт, с преимуществами удобных пользы, хранения и транспорта, низкой цены. И различные индикаторы ZTA-RA доработали асфальт выше или соответствующие к асфальту доработанному SBS. |
Спецификация:
Мостовой асфальта модуля ZTA-RA асфальт высокой аддитивный вымощая добавку | ||
Деталь | Блок | Индексируйте |
Размер частицы | mm | 3-5mm |
Плотность | ³ g/cm | ≤1.00 |
Плавя индекс | g/10min | ≥1.00 |
Содержание золы | % | ≤5 |
Упаковка:
Упаковка |
3kgs или 4kgs в горяч-плавят сумку, 24 килограмма в сумку. |
Загрузка: | 16 тонн в 20 футов контейнера. 27 тонн в 40 футов контейнера. |
Хранение: | Добавка ZTA Анти--прокладывая борозды можно хранить на комнатной температуре. |
Транспорт: | Удобный для того чтобы транспортировать, не корабль потребности особенный |
![]() |
Преимущества представления A. Использования: хорошее смешивая единообразие, лучшее рассеивание, стабилизированное качество Процесс конструкции B. Прост: Это готовый к употреблению продукт. дозированный сразу в pugmill заводов асфальта. Процесс изменения асфальта и продукция смеси смешивая интегрированы в один процесс. C. Проведение изменения более стабилизировано. D. Packaged в «сумке тонны» или горяч-расплавить сумки, легко транспортировать и сохранить на комнатной температуре. E. Своя динамическая стабильность гораздо выше чем асфальт доработанный sbs, с больше stonger и большего longvity дорог. F. Клиент может произвести весьма тонкие смешивания асфальта которые могут выдержать высокие нагрузки. Это определенно улучшает механическое представление дороги и значительно увеличивает свой срок службы. G. Dosing количеством, который нужно произвести. Оно облегчает пользу много небольших проектов серии, и облегчает международные пользу и хранение. Цены H. Лучш экономические: Откажитесь от производственного процесса доработанного битума для уменьшения цен, и никакая потребность арендовать или покупать доработанное оборудование. Хорошие применения дороги уменьшают цены ремонта дорог. I. Экологически дружелюбный: Упущение процесса изменения битума сохраняет энергию. Удобный горяч-расплавьте упаковку уменьшает пластиковый отход. J. Для всех типов поверхности и основных слоев. Приспособленный со всем типом битума. |
Асфальт высокой мостовой асфальта модуля аддитивный вымощая добавку главным образом использован в средних, верхних и более низких слоях конструкции мостовой асфальта и инженерства обслуживания для всех типов поверхности и основных слоев. * сверхмощные channelized дороги движения, длинные и крутые дороги, и дороги в гористых и тяжелых холмистых зонах с больше изгибов под острым углом, которые более строго повреждены путем прокладывать борозды. |
|
![]() |
![]() |
![]() |
![]() |
CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта. |
Штабы в столице Пекин, 3 основаниях продукции продукта в Baoding и Handan, Хэбэе и Ordos, Внутренней Монголии. С годовой выработкой 600 000 тонн добавок асфальта, 500 000 тонн плавких добавок порошка (заасфальтируйте SBS), 5 000 тонн добавок мостовой дренажа/пористых добавок мостовой, 40 000 тонн анти--прокладывая борозды агента/анти--прокладывать борозды добавки ARA добавок/дороги тяжелого груза, 40 000 тонн ультратонких добавок верхнего слоя мостовой (добавок профилактического обслуживания), 1 000 тонн плам-retardant & дым-подавлять мостовую для добавок тоннеля, 1 000 тонн плавят добавки мостовой снега и антифриза. 5 000 тонн sealant отказа и 2 миллиона метров слипчивой ленты отказа, она может полно встретить необходимо таможню. |
![]() |
Контактное лицо: Shakiya
Телефон: 86-15032577974
Факс: 0086-010-6789-3003