|
Подробная информация о продукте:
|
| имя: | модификатор асфальта | Анти--прокладывать борозды представление: | >10000 |
|---|---|---|---|
| Против старения: | Хороший | Высокий модуль: | Высокий |
| Метод пользы: | Смешивать в завод асфальта | Применение: | Асфальтовое покрытие |
| Упаковка: | Упакованный в горячем расплавьте сумку | Доставка: | БЫСТРО |
| Высокий свет: | Анти- прокладывая борозды добавки асфальта,Вызревание добавок асфальта анти-,cas 9002 88 4 |
||
Мостовая асфальта длинной жизни
Высокотемпературные проблемы как прокладывать борозды, смещение и переворот самые серьезные одни для битумной мостовой городских дорог. Особенно, такие проблемы на перекрестках и фиксированные места где автобусы останавливают, например, ЯРКОЕ, способность обслуживания аффекта и жизнь дорог в большинстве. Применение анти--прокладывая борозды смеси асфальта главным образом направляет на уменьшение напряжения и деформации произведенных битумным бетоном под влиянием нагрузки корабля, уменьшая остатки которые нельзя взять в деформации, улучшая способность битумной мостовой сопротивляться деформации под высокотемпературным и задерживая поколением прокладывать борозды. Анти--прокладывать борозды смесь асфальта ссылается на смесь асфальта где анти--прокладывающ борозды добавка добавлен сухим методом и высокотемпературная стабильность улучшена.
Анти- прокладывая борозды добавка полимера асфальта агента асфальта сопротивления колейности модификатора асфальта имеет хорошую адинамичную стабильность, которая может достигнуть 1.5-3 раз что подобные продукты, и динамическая стабильность их доработанного асфальта вообще 5000-8000 раз/mm, которое не может достигнуть влияния сопротивляться колейности, поэтому они должны увеличить дозировку добавлению. Наши добавки с небольшой дозировкой могут достигнуть высокую динамическую стабильность, его рентабельный продукт. Эластичный компонент добавки полимера асфальта имеет функцию брать упругую релаксацию части деформации мостовой на более высокой температуре, таким образом уменьшая риск постоянной деформации мостовой.
Спецификация:
|
Свойства |
Доработанная смесь асфальта |
Требования к спецификации |
||
|
Дозировка добавки асфальта |
Данные |
|||
|
Стабильность (KN) |
0,3% |
12,7 |
≥8.0 |
|
|
Величина потока (0.1mm) |
3,7 |
1.5~4.0 |
||
|
Остаточная стабильность (%) |
89 |
≥85 |
||
|
Разделяя прочность (MPa) |
1,58 |
/ |
||
|
коэффициент TSR прочности Замораживани-таяния разделяя (%) |
89,9 |
≥80 |
||
|
Напряжение разрушения при изгибе низкой температуры (με) |
3004 |
≥2800 |
||
|
Динамическая стабильность (freq. /mm) |
Стандартное состояние: 60℃, 0.7MPa |
0,1% |
4256 |
≥2800 |
|
0,2% |
8077 |
|||
|
0,3% |
11605 |
|||
|
0,4% |
18347 |
|||
|
Жесткие условия: 70℃, 0.85MPa |
0,3% |
7082 |
/ |
|
Упаковка:
3kgs или 4kgs в горяч-плавят сумку, 24 килограмма в сумку.
ТОННА 500KGS/СУМКИ, 25KGS/BAG, ИЛИ КАК CUSTOMZIED
Загрузка:
15 тонн в 20 футов контейнера. 27 тонн в 40 футов контейнера.
Против старения, Анти--шелушиться, устойчивый намочить повреждение, высокую динамическую стабильность, Анти--прокладывающ борозды, высокотемпературное сопротивление, высокий модуль.
Обработка заявки легкая: Это готовый к употреблению продукт. дозированный сразу в pugmill заводов асфальта. Процесс изменения асфальта и продукция смеси смешивая интегрированы в один процесс.
Экологически дружелюбный: Упущение процесса изменения битума сохраняет энергию. Удобный горяч-расплавьте упаковку уменьшает пластиковый отход.
Анти- прокладывая борозды добавка полимера асфальта агента асфальта сопротивления колейности модификатора асфальта главным образом использована в слоях середины, верхних и низких конструкции мостовой асфальта и инженерства обслуживания для всех типов поверхности и основных слоев. Анти--прокладывающ борозды добавка асфальта мостовой для смешивания асфальта широко используйте в гористых дорогах, особенно на гористых разделах, сверхмощных разделах, перекрестках, гаванях автобуса, шоссе и высокосортных дорогах, взлетно-посадочных дорожках аэропорта, муниципальных дорогах, полосах для движения автобусов, дворах контейнера, различных отремонтированных мостовых. , и добавление мостовой асфальта конкретной, etc., особенно соответствующих для высокотемпературных областей.
Шоссе: Шоссе и высокосортные дороги, особенно соответствующие для высокотемпературных регионов, разделов плотного движения и длинных разделов дороги наклона.
Муниципальные дороги: муниципальные проезжие части, полосы для движения автобусов, etc., особенно соответствующие для перекрестков и автовокзалов.
Инженерство аэропорта: Взлетно-посадочная дорожка аэропорта, etc.
CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.
Контактное лицо: Shakiya
Телефон: 86-15032577974
Факс: 0086-010-6789-3003
