|
Подробная информация о продукте:
|
| Другое имя: | Добавка асфальта мостовой дренажа | Использование: | Смешивать в завод асфальта |
|---|---|---|---|
| Применение: | OGFC, мостовая дренажа | Упаковка: | 3kgs или 4 килограмма в горячее плавят сумку |
| Цвет: | Желтый цвет | Представление: | Высокое viscocity |
| Высокий свет: | безопасные управляя добавки асфальта дороги,высокие добавки асфальта viscocity,безопасные управляя добавки битума дороги |
||
Проницаемая мостовая асфальта вызвана пористой мостовой асфальта, также известной как малошумная мостовая асфальта. Она имеет превосходный дренаж, уменьшение противоюзовых, шума и другие функции, и безопасная и экологически дружелюбная новая технология для экологический вымощать мостовой асфальта.
Смесь асфальта подготовленная модификатором ZTH высоковязким имеет характеры высокой стойкости, высокотемпературной стабильности, устойчивости на растрескивание низкой температуры, стабильности воды и против старения представления, и она имеет высокие свойство анти--разбрасывать, сопротивление воды, сопротивление погоды и сопротивление, который нужно пропустить.
Модификатор асфальта ZTH высоковязкий который улучшает выкостность смеси асфальта. Особенный высоковязкий модификатор для проницаемой мостовой асфальта, даже соответствующий для движения высокой температуры и тяжелого груза. Метод пользы сразу смешивает с компоситами для произведения доработанной смеси асфальта.
Проницаемая мостовая асфальта Обычная мостовая асфальта
Спецификация:
Проверка технических характеристик проницаемой смеси асфальта OGFC-13
| Свойства | 70#bitumen+12%ZTH | SBS доработало bitumen+8%ZTH | Требования к спецификации |
| коэффициент Асфальт-компосита, % | 4,6 | 4,6 | / |
| Утечка, % | 0,34 | 0,27 | ≤0.8 |
| Пустая часть, % | 20,5 | 20,9 | 19~22 |
| Соединенная пустая часть, % | 16,7 | 16,9 | / |
| Коэффициент проницаемости, cm/s | 0,34 | 0,38 | ≥0.15 |
| Коэффициент проницаемости, ml/15s | 1249 | 1330 | ≥900 |
| Прочность Marshall, KN | 7,74 | 8,07 | ≥4.0 |
| Погруженная прочность шерифа, KN | 7,09 | 7,63 | / |
| Остаточная стабильность, % | 91,6 | 94,5 | ≥80 |
| TSR, % | 84,8 | 92,1 | ≥70 |
| Стандартный raveling, % | 11 | 10,2 | ≤20 |
| Выдерживая raveling, % | 14,2 | 16,7 | ≤30 |
| Динамическая стабильность, freq. /mm | 5000 | 6000 | ≥3000 |
| Напряжение разрушения при изгибе на низкой температуре (με) | 2991 | 2855 | / |
Упаковка:
3kgs или 4kgs в горяч-плавят сумку, 24 килограмма в сумку.
ТОННА 500KGS/СУМКИ, 25KGS/BAG, ИЛИ КАК CUSTOMZIED
Загрузка: 15 тонн в 20 футов контейнера. 27 тонн в 40 футов контейнера.
1. Уменьшите городское влияние острова жары во время высоких температур лета.
2. В зиме, полезно для льда и снега на дорожном покрытии для ускорения плавить.
3. Вод-проницаемая мостовая может эффектно избежать брызгать воды, слепимости и смещения воды во время дождливый управлять.
4. Мостовая асфальта дренажа под умеренными условиями дождя может увеличить расстояние опознавания управляя расстояния больше чем 2 раза.
5. Увеличьте коэффициент трением дорожного покрытия во время осадок и сократите длину пробега с торможением. Длина пробега с торможением корабля со скоростью 100km/h сокращена около 12m сравненным к обычным дорогам.
6. Уменьшите тариф ДТП на дождливые дни 47%.
7. Уменьшите интенсивность шума на источник и уменьшите шум движения 5-10 децибелами, и ее для того чтобы помочь сформировать среду обитания вдоль дороги. Уменьшение шума больше на дождливые дни. Высокий скорость, большой уменьшение шума.
8. Сохраните материал. Пористость проницаемой мостовой большая, вымощающ мостовую с такой же толщиной какой обычная мостовая может сохранить много компосит и асфальт.
9. Уменьшите цены. Стоимости строительства 5-10% более низкое чем дороги SMA, и лидирующие дороги не дороги.
10. Представление длинной жизни. Наблюданный в твердом инженерстве на 15 лет, прочность конструкции и функция дренажа прочны.
11. Запатентованная технология. Министерство продвижения связей особенного научных и технологических достижений, национальной награды вымысла технологии 2012.
12. Оптимальное решение мостовой. Мостовая асфальта дренажа самая лучшая форма мостовой с улучшенным качеством поверхности.
Этот продукт главным образом использован в слоях середины, верхних и низких конструкции мостовой асфальта и инженерства обслуживания.
1. Заасфальтируйте проекты конструкции и обслуживания мостовой с требованиями к доработанной конструкции технологии и плотного расписания.
2. Длинные и широкие разделы крутого склона высокосортных шоссе, изогнутой мостовой палубы моста наклона, мостовой мостовой асфальта дренажа больш-поры, OGFC и других слоев особенной мостовой структурных.
3. Работы мостовой асфальта национальных и захолустных артериальных шоссе с тяжелыми грузами и плотным движением.
4. Вход и выход скоростного шоссе, парковки, муниципальные дороги, пересечения и другие разделы.
5. Работы мостовой асфальта в разделах движения тяжелого груза минируя областей и фабрик.
CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.
Штабы в столице Пекин, и основания продукции продукта в Baoding и Handan, Хэбэе и Ordos, Внутренней Монголии. С годовой выработкой 600 000 тонн добавок асфальта, 500 000 тонн плавких добавок порошка (заасфальтируйте SBS), 5 000 тонн добавок мостовой дренажа/пористых добавок мостовой, 40 000 тонн анти--прокладывая борозды агента/анти--прокладывать борозды добавки ARA добавок/дороги тяжелого груза, 40 000 тонн ультратонких добавок верхнего слоя мостовой (добавок профилактического обслуживания), 1 000 тонн плам-retardant & дым-подавлять мостовую для добавок тоннеля, 1 000 тонн плавят добавки мостовой снега и антифриза. 5 000 тонн sealant отказа и 2 миллиона метров слипчивой ленты отказа, она может полно встретить необходимо таможню.
Контактное лицо: Shakiya
Телефон: 86-15032577974
Факс: 0086-010-6789-3003
