Отправить сообщение
Главная страница ПродукцияПрофилактическое обслуживание мостовой

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия

Сертификация
Китай Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Сертификаты
Китай Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd. Сертификаты
Просмотрения клиента
Применение добавок асфальта значительно уменьшало цену произведения доработанных смесей.

—— Директор завода асфальта Билл

Разнообразие добавки асфальта с различными функциями делают нас выиграть более различные проекты дорожных работ!

—— Подрядчик Джон-дороги

Многофункциональное оборудование изменения позволяет наша компания произвести высоковязкий доработанный битум в дополнение к битуму доработанному полимером, который соответствующий для больше проектов.

—— Поставщик ahmed-PMB

Полный диапасон материалов ремонта дорог облегчает мой процесс покупки и отвечает мои покупая потребностямы в одном стопе.

—— Сэм-Дорога Обслуживание Компания

Полный диапасон высокопроизводительного оборудования ремонта дорог и профессиональной технической команды сделать мое дело большой и более ровный.

—— Раздатчик Matt-машин

Оставьте нам сообщение

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия
Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия

Большие изображения :  Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Фирменное наименование: ZhongTian
Сертификация: SDS
Номер модели: ZTA-VE
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 15 тонн
Цена: USD$3000-5000/ton
Упаковывая детали: 3kgs или 4kgs в горяч-плавят сумку, 24 килограмма в сумку. 15 тонн в 20 футов контейнера. 27 тонн в
Время доставки: 5-25 дней работы
Поставка способности: 4000 тонн в год

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия

описание
Другое имя: Слои асфальта сброса стресса Одиночный вес частицы: ≤0.015g
Плотность: 0.85~0.99 ³ g/cm Расплавьте индекс (135℃, 2.16kg): ≥3g/10min
Содержание золы: ≤1% Порекомендованная дозировка: 0.3%-0.5% из смеси асфальта
Высокий свет:

Хорошие строительство дорог и обслуживание прилипания

,

строительство дорог 0.99g/cm3 и обслуживание

,

слипчивый гудроновый конкретный нося курс

Асфальт сброса стресса наслаивает гибкие решения к трескать на дорожном покрытии

предотвратите отказы отражения на мостовой асфальта

 

1. Описание

    Слои асфальта сброса стресса аранжированы между поверхностью асфальта конкретной и существующей мостовой бетона цемента. Высокий слой абсорбции напряжения вызывающего упругую деформацию играет роль поглощая воды стресса, делать водостойким и герметизировать, и предотвращающ отказы отражения.
 
Около 0,5% из высокой эластичной анти--треская добавки добавлено к высоко-эластичному стресс-поглощая слою. Высоко-эластичная анти--треская добавка подобна круглой резинке и имеет хорошую способность упругой релаксации, которая увеличивает способность стресс-поглощая слоя поглотить напряжение сдвига. Защита слоя поверхности асфальта более сильна.
 
 

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия 0

Отказы отражения
 
Слои асфальта сброса стресса ZTS между треснутым слоем структуры и верхним слоем асфальта действенные меры предотвратить отказы отражения. Это смесь асфальта с сильным прилипанием, непромокаемостью, и хорошим представлением выпуска облигаций интерфейса, может деформировать с деформацией основного слоя, и имеет превосходную самолечебную способность.
 

Преимущества слоев асфальта сброса стресса:

  • Хорошее прилипание, сопротивление низкой температуры и выносливость на усталость.
  • Сопротивление к высокотемпературной деформации.
  • Workability конструкции смеси асфальта лучший.
  • Конструкция более удобна путем использование обычного paver асфальта.
  • Никакие особенный доработанный битум и особенное оборудование не необходимы в продукции и процесс конструкции, цена ниже.
  • Охрана окружающей среды, отсутствие ограничений на вымощать асфальта.

 

2. Особенная добавка для прослойки мембраны стресса асфальта поглощая

    Добавка асфальта ZTA-VE новый Н тип составной добавки асфальта начатой CO. Ltd техника дороги Пекин Zhongtian. Она интегрирует технические характеристики большой вязкости, высокой упругости, широкого диапазона температур, и теплого смешивать для того чтобы улучшить устойчивость на растрескивание и выносливость на усталость материалов дороги, уменьшить затруднение строительства дорог, энергосберегающий и охраны окружающей среды.
 

Гудроновое конкретное строительство дорог и обслуживание нося курса для дорожного покрытия 1

 

Индикаторы таблицы 1 технические добавки VE высоко-эластичной анти--треская

Деталь Блок Техническое требование Метод теста
Возникновение - Равномерные и полные частицы -
Одиночный вес частицы g ≤0.015 -
Плотность ³ g/cm 0.85~0.99 GT/T1033
Расплавьте индекс (135℃, 2.16kg) g/10min ≥3 GT/T3682
Содержание золы % ≤1 T0614
 

 

 

3. продукция и конструкция смеси асфальта слоев асфальта сброса стресса

Смешивая смесь ZTS, во первых добавьте все ранги добавки компосита и высоко-упругости VE анти--треская для сухой смешивать, после этого добавьте битум и минеральный порошок, и смешивая время нет чем 45 секунд, чего добавки и компосит ZTA-VE сухие смешанные на 10 секунд. Требования к контроля температуры показаны в таблице 2.

Таблица контроля температуры таблицы 2 для смешивать и конструкции

Этап конструкции Температура
Температура топления битума 140℃~150℃
Минеральная нагревая температура 170℃~200℃
Температура доставки смеси асфальта 150℃~185℃
Температура отхода смеси асфальта >195℃
Вымощать температуру ≥140℃
Начальная компактируя температура ≥135℃
Температура повторения компактируя ≥125℃
Окончательная компактируя температура ≥70℃

 

Вымощая скорость paver асфальта 3m-6m/min.
Ролику повторения компактируя нужно быть свернутым близко с начальным компактируя роликом.

Начальный компактировать принимает 13 тонны - 15 тонн роликов барабанчика
Компактировать повторения принимает 20 тонн - 26 резиновых тонн роликов колеса
Окончательный компактировать принимает под 11 тонной ролика барабанчика
(Вибрация не повернута дальше во время свертывая процесса)

Движение можно раскрыть только когда температура дорожного покрытия ниже чем 50°C

4. Техническое сравнение слоев асфальта сброса стресса ZTS & обычного резинового слоя абсорбции стресса асфальта

 

Деталь Слой абсорбции стресса анти--отказа ZTS высокий эластичный Резиновый поглощающий слой стресса асфальта
Динамическая стабильность (Times/mm) >1500 >500
Низкая температура гнуть микро- напряжение (με) >4000 2000-4000
Вымощающ температуру (℃) >140 >160
Свертывая температура (℃) >135 >155
Удар по охране окружающей среды отсутствие влияния Сильный запах
Простота в использовании Сразу смешанный в завод асфальта, удобный Нужно строгое сотрудничество, строгая проверка качества

 
 

5. Информация о компании

 
CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.

 

                      Добавка асфальта ZTA-RA анти--прокладывая борозды на движение тяжелого груза и полосы для движения автобусов 5

Контактная информация
Beijing Zhongtian Road Tech Co., Ltd.

Контактное лицо: Shakiya

Телефон: 86-15032577974

Факс: 0086-010-6789-3003

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)

Другие продукты