Дорога асфальта плавит агент Де-замороженности агента снега химическая добавка блокирует замороженную дорогу

    ZTA асфальт экологически дружелюбный плавит снег & добавка де-льда имеет характеристику охраны окружающей среды, долгосрочную, и безопасную. Добавки порошок, заменяют минеральный порошок, который заменяет некоторый из минерального порошка в горячую смесь асфальта, вообще дозировка 3% до 5% из смеси асфальта, и свое применение широко использованы. Она может уменьшить температуру дороги замороженную к -25 ° c, пока значительно улучшающ долгосрочное представление плавить-льда мостовой дороги, срок службы 6-8 лет, который соответствующий с жизнью мостовой асфальта. Она осуществляет что любая мостовая асфальта может иметь функцию плавить-снега и inhibitory льда, и модель применения самого эффективного и самого экономического снега inhibitory.

Оттаиватель вещество которое плавит или предотвращает образование льда, и делает так путем понижать температуру замерзания воды и предотвращение скрепления между льдом и вымощенными поверхностями.

Небольшой снег может расплавить                             Сильный снегопад не замерзается с мостовой

типы Тонкий-отпуска анти--конденсатной дороги асфальта льда, с высокими рентабельными и значительными экономическими преимуществами

1. ZTA плавят агент снега и свой механизм

Оно главным образом хранить замерзая агент ухудшения (неорганический галоид) в mustable форме и созданный программу-оболочку гидродобным материалом (органической основанной на полиол смесью). осмотическим давлением и капилляром, агент пункта льда ухудшая в добавке ZTA формирует миграцию иона, постепенно осаждая к дорожному покрытию, таким образом плавя снег дороги, уменьшающ пункт замороженности дороги, блокируя тонкий лед.

В виду того что материал имеет, который вытерпели форму отпуска «структуры капсулы Ядерн-раковины», эффективный ингредиент можно выпустить на до 6 до 8 лет. Даже если он эффектно проанализирован, скелет тома своего пористого материала все еще там. Избегающ вреда полости смеси асфальта которая должной к увеличивая пористости должной к анализу эффективности.

2. Используя метод

Польза добавки ZTA в горячей смеси асфальта:

(1) добавляет добавку ZTA на основании сортируя рациона первоначального бетона асфальта.

(2) заменяет такую же пропорцию минерального порошка.

(3) порекомендованная дозировка 5% из общей массы минерального материала (камня + минеральный порошок).

Например, 100% вместо минерального порошка в смеси асфальта AC, 50% вместо минерального порошка в смеси асфальта SMA, которая определяет около 5% из массы полных минералов.

3. Преимущество ZTA плавит добавки снега и де-льда

1, охрана окружающей среды. Уменьшает экологическое воздействие.

2, уменьшают цены. Уменьшает пользу органическое органического расплавьте агент снега и цену ручного удаления снега.

3, легкий для использования. Он использован сразу смешивая горячую смесь асфальта.

4, высокая эффективность плавя снега. Интерфейс снега и мостовой не легок для того чтобы refrigerate, который очень хорош для того чтобы копнуть проект снега.

5, низкая цена.

6, длинное влияние плавить снег. Влияние плавить снег и де-лед может быть 6-8 лет.

4. Ряд применения

Сразу приложенный к горячей смеси асфальта, кладя обычную толщину верхнего слоя. ИЛИ на основании первоначальной мостовой, филировать первоначальной мостовой, тогда вымощать толщину 1.5-2.5cm крышки верхнего слоя асфальта тонкой (заново построил мостовую дороги, мостовую дороги профилактического обслуживания)

Верхний слой новой мостовой асфальта

Тонкая крышка верхнего слоя новой мостовой асфальта

Тонкий верхний слой мостовой профилактического обслуживания

Тонкий слой старой мостовой асфальта

5. Информация о компании

    CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.