Модификаторы асфальта для крышки асфальта верхнего слоя асфальта профилактического обслуживания дороги ультра тонкой

1. введение

    ZTA-VE асфальтируют модификаторы для профилактического обслуживания дороги ультра тонкая крышка асфальта верхнего слоя асфальта новый Н тип составной добавки асфальта начатой CO. Ltd техника дороги Пекин Zhongtian. Эта добавка совмещает технические характеристики большой вязкости, высокой упругости, широкого диапазона температур, и теплого смешивать. Представление высокотемпературной и низкой температуры смеси асфальта уменьшает затруднение строительства дорог, энергосберегающий и охраны окружающей среды.
 
Смесь асфальта верхнего слоя асфальта ZTS ультратонкого имеет относительно большую глубину структуры и хорошую стойкость. Она принимает плотный каркасный тип множественной ступенчатости гравия, с более грубыми компоситами, большой глубиной структуры и хорошим противоюзовым представлением. Более минеральный порошок и высококачественные агрегаты эффектно заполнены в свободных пространствах грубого компосита для того чтобы сформировать плотную структуру. Добавление добавки ZTA-VE улучшает скрепляя представление асфальта, так, что потеря летая асфальта верхнего слоя асфальта ZTS высоко-эластичного анти--треская ультратонкого будет очень небольшая, вообще только около 3%.
 
 

Технические индикаторы добавок VE высоко-эластичных анти--треская

верхний слой асфальта анти--отказа 1.5cm-2.5cm ZTS ультратонкий

2. Преимущества ZTA-VE доработали смесь асфальта.

Широкий сортируя ряд

Лучшая стойкость

Сильное прилипание

Анти--трескать

анти--линять

Добавки сразу дорабатывают смесь асфальта

удобный для пользы небольших проектов обслуживания.
 

    Добавлены, что к обычной смеси асфальта улучшают добавки ZTA-VE высоко-эластичные анти--треская сразу повсюду представление, устойчивость на растрескивание и выносливость на усталость температуры смеси асфальта. Восстанавливает дорогу противоюзовую, уменьшение шума и удобный управлять во всех аспектах.
 

1. Хорошее скрепляя представление. Значительно улучшите скрепляя представление смеси для избежания частиц летания.

2. Легкий для использования. Процессы продукции и конструкции очень просты, сразу дорабатывают смесь асфальта без особенного вымощая оборудования.

3. Удобный для небольших применений серии. Для этого встречает профилактическое обслуживание с небольшим количеством инженерства.

4. Оно принимает тип смесь мульти-гравия асфальта с широким рядом ступенчатости, сильной приспособляемостьью, большой глубиной структуры, превосходным проведением противоюзовых и шума уменьшения, и хорошей материальной стабильностью в пределах большого ряда коэффициента масл-камня, и лучшего допуска конструкции благоприятного к управлению продукции и конструкции.

5. Теплое смешивая представление. Discharging температура смеси должна быть над 160°C, и температуру окружающей среды можно хорошо свернуть на 5°C, которое избегает отрицательного влияния быстрый охлаждать ультратонкой поверхности крышки на уплотнении.

6. Хорошая стойкость и высокое стоить представление.

7. Благоприятный для экологии. Энергосберегающая и благоприятная для экологии технология с меньшими дымом и пылью.
 

3. Объем применения

1. Объем применения

Профилактическое обслуживание высокосортной мостовой асфальта

Корректирующее обслуживание небольших заболеваний

Поверхностный слой носки новой дороги

......

дорога 2.Applicable

Шоссе

Дороги города, муниципальные дороги

Палуба моста, повышенная дорога

Дорога тоннеля

......
 

4. Удобный метод конструкции

 
Питаясь материалы               Вымощать задавливать                            Движение уплотнения открытое

5. Типичный случай

  
Дорога гористой местности на 3 500 метрах высоты                                                       Шоссе

Дорога тоннеля                                                                      Дорога виадука

Дорога города                                                                    Муниципальная дорога
 

6. Информация о компании

CO. Дорог-техника Пекин Zhongtian, Ltd. совет директоров ассоциации транспорта Китая и комитет транспорта ассоциации рынка Китая технологической, с экспертной технической командой НИОКР, непрерывной способностью нововведения, богатым проектируя опытом и достаточной емкостью. Также мы участвовали в обозначенной дороге материальные сертификаты индустриального стандарта.