VИспользуется в бетонных или битумных покрытиях

Строительство простое, скоро откроется для движения
Рабочая температура от -25 ℃ до 50 ℃, может достигать 90 ℃ для очень жарких мест.

Срок годности в закрытом виде 2 года

100% экологичность, холодное смешивание

Любая погода для использования

Постоянный ремонт, отсутствие необходимости обслуживания не менее 10 лет
Подходит для дождливой и снежной погоды
 

1 Очистка ямы

Очистите остатки гравия внутри и вокруг ремонтируемой ямы.В яме нельзя оставлять мусор, такой как кубики глинистого льда.Вода в яме не влияет на конструкцию.

2 Агент интерфейса кисти

Почистите интерфейсный агент, когда это необходимо.Например: ремонт цементного покрытия, ремонт автомагистрали.

3 Заполните яму холодной заливкой

Засыпьте в яму достаточное количество ям (на яму объемом 1 м³ требуется около 2,2 тонны холодной насыпи), пока наполнитель не будет находиться на высоте около 1,5 м² над поверхностью дороги.После заполнения лучше, чтобы центр ямы был немного выше окружающего дорожного покрытия и был изогнут.Если глубина ямы > 4㎝, ремонтный материал следует заполнять и ламинировать слой за слоем.

4 Уплотнение

После равномерной укладки выберите соответствующие инструменты и методы уплотнения в соответствии с размером и глубиной ремонтируемого участка и фактической окружающей средой.Например, уплотнение автомобильных шин, ручное уплотнение, уплотнение виброплитой и уплотнение дорожным катком.При ремонте полноценных дорог периферия и углы ремонтируемого участка должны быть полностью уплотнены.После того, как ямы утрамбованы, швы заделывают битумной эмульсией или шовными лентами.

5 Открытый трафик

Он может быть открыт для движения сразу после уплотнения.

   Асфальтовая заплата для выбоин Асфальтовая быстрая заплата Холодный асфальт для ремонта подъездной дорожки Может широко использоваться на муниципальных дорогах, дорогах общего назначения, автомагистралях, автостоянках, взлетно-посадочных полосах аэропортов, туннельных повреждениях дорожного асфальтобетона и цементобетонного покрытия, колеях, муниципальных дорожных туннелях, отремонтированном покрытии, мостовых компенсаторах, дорожном покрытии с большой нагрузкой, ремонт и техническое обслуживание дорожного движения и специальной дороги.

Ориентировочная ремонтопригодная площадь 1 тонны материала:

Глубина ремонта Примерная ремонтируемая площадь

3 см 20㎡

5 см 15㎡

8 см 7,25㎡

10 см 8㎡

Пекинская компания Zhongtian Road-Tech Co., Ltd.является Советом директоров Китайской транспортной ассоциации и Транспортным комитетом Китайской ассоциации технологического рынка, с экспертной технической командой НИОКР, постоянными инновационными способностями, богатым инженерным опытом и достаточным потенциалом.Кроме того, мы участвовали в выдаче сертификатов соответствия стандартам индустрии дорожных материалов.